随车起重机整车结构类型介绍

　　随车起重机是指载货起重机，既可以实现货物的装卸，又可以用于货物的运输。既具有普通汽车的运输功能，又具有起重机的物料起卸功能。除了可以装卸自己的物料外，还可以用于装卸其他车辆。因此，随车起重机是集起重作业和运输于一体的特种车辆。具有移动性强、搬运成本低、安全高效运行的特点。下面来看下，随车起重机整车结构类型介绍。

　　根据用途的不同，随车起重机可分为一般型和特殊型;根据传动装置的不同传动方式，可分为机械传动、液压传动和电动传动。根据臂架结构形式的不同，可分为折叠臂架、桁架臂架和伸缩臂架。根据起重机布置位置的不同，可分为前、中、后三种;根据起重能力的不同可分为轻型、中型和重型。

　　前置式

　　起重机放置在干线和驾驶室之间，一般用于起重能力小于1T的随车起重机，适用于包装货物和集装箱的装卸。

　　特点:由于液压泵安装靠近发动机(车前)，管路距离起重机液压缸短，功率损失小。与其他类型相比，液压传动效率更高。在进行这类车辆布置时，要注意前轴载荷的分配，防止前轴超载。

　　中置式

　　起重机安装在车箱中间，一般用于起重能力在1~3t范围内的随车起重机，轿车多用于大中型卡车底盘。

　　特点:主要用于装卸、运输长度整齐的木材、管材、建材、条状物体等，货物沿主干纵向放置。由于吊车布置在车箱的中间，与其他类型相比，中央吊车箱的利用率较低。

　　后置式

　　该起重机安装在汽车后备箱的后部，主要用于带有拖车的随车起重机。

　　特点:与中置式随车起重机相比，后置汽车可以提高汽车箱体面积的利用率，但由于吊车位于车辆尾部，改变了原车辆的轴载分布，这必然会影响到整车的操纵性能。

　　随车起重机通常通过车架与汽车的底盘连接，车架一般由横梁、纵梁、连接固定装置、腿支架、液压油箱安装架、固定座椅和支架组成。除了起重机与底盘之间的连接固定外，车架还必须具备以下功能:可以安装回转机构，可以连接固定腿，可以安装固定液压油箱。